高層消防工程施工要分析施工情況，制定詳細消防工程施工計劃，重視消防系統和設備安裝工作，高層消防工程安全生產(chǎn)重點(diǎn)，在管理上對消防設計有效管理維護，從各方面對高層消防工程存在哪些問(wèn)題進(jìn)行研究分析，減少事故發(fā)生，那么在高層消防工程存在哪些問(wèn)題呢?

　　高層消防工程問(wèn)題：

　　1、消防救援問(wèn)題

　　在建筑工地現場(chǎng)，因施工需要，堆放建材物料較多，且動(dòng)火作業(yè)頻繁，暢通消防車(chē)道和有效外部滅火救援通道是確保消防安全的基本要求。

　　對超高層建筑，由于容積率高、紅線(xiàn)退界小等問(wèn)題，有時(shí)難以形成足夠暢通臨時(shí)環(huán)形消防車(chē)道，或寬度尺寸無(wú)法滿(mǎn)足消防要求，給現場(chǎng)施工帶來(lái)安全隱患。

　　對多棟塔樓組成超高層綜合體建筑群，往往分期建設，對已竣工或在建工程的臨時(shí)消防通道設計該類(lèi)建筑消防救援重點(diǎn)。

　　建議首層分界處隔出一條凈寬4m、凈高4m的車(chē)道，盡量各自形成獨立環(huán)形消防車(chē)道，如條件不具備，則形成大環(huán)通消防車(chē)道，做好施工區竣工區界面臨時(shí)防火分隔措施。

　　一般來(lái)說(shuō)，工地施工現場(chǎng)臨時(shí)消防車(chē)道應同時(shí)設置不少于2個(gè)出入口，因條件限制，只能設置1個(gè)出入口時(shí)，應在施工現場(chǎng)內設置滿(mǎn)足消防車(chē)通行環(huán)形道路。

　　施工現場(chǎng)內臨時(shí)消防車(chē)道與在建工程、臨時(shí)用房、可燃材料堆場(chǎng)及加工廠(chǎng)的距離≥5m，且≤40m。若施工現場(chǎng)周邊道路滿(mǎn)足消防車(chē)通行及滅火救援要求，施工現場(chǎng)內可不設置臨時(shí)消防車(chē)道。

　　2、人員疏散問(wèn)題

　　對高層建筑施工現場(chǎng)，一旦發(fā)生火災，將現場(chǎng)人員疏散到安全地帶是要務(wù);針對超高層建筑施工現場(chǎng)火災特點(diǎn)，各樓層設置疏散通道安全出口，滿(mǎn)足人員在火災或其他緊急事件發(fā)生時(shí)，自作業(yè)場(chǎng)所有序疏散到安全地帶要求。

　　疏散通道可利用在建工程已完成水平結構、建筑樓梯，也可采用不燃及難燃材料在洞口位置或外側搭設附著(zhù)式疏散通道，疏散通道耐火極限≥0.5h。

　　室內疏散通道、在建工程外側附著(zhù)式疏散通道最小凈寬≥0.9m，室外地面疏散通道寬度≥1.5m。疏散通道應設置明顯指示標識，且通道轉彎處、交匯處及出入口必須設置;疏散通道應設有夜間照明，無(wú)自然采光疏散通道應增設應急照明。

　　疏散通道內不得堆放任何材料、設備、機具及建筑垃圾，不得敷設有礙人員疏散管線(xiàn)，不應敷設除低壓照明線(xiàn)外的其他電源線(xiàn)及可燃氣體管道。

　　由于施工現場(chǎng)疏散設施不完善、現場(chǎng)條件不斷變化，建議根據實(shí)際情況靈活處理，選擇內部樓梯疏散或外掛附著(zhù)式疏散通道，這對動(dòng)態(tài)疏散預案現場(chǎng)安全管理人員提出更高要求。

　　應注意功能變更對原消防策略影響，特別增大房間、增加人數、商業(yè)改餐飲重點(diǎn)問(wèn)題，應在復核原消防策略基礎上，不降低消防設計施工標準。

　　隱蔽工程防火施工易被忽視，對被隱蔽電氣線(xiàn)路、接頭、穿管、管道保護材料及其它裝飾、吸聲、隔斷，應嚴格按照規范施工，并做好防火保護。

　　以上是高層消防工程存在哪些問(wèn)題的工作，只有把這些工作做足了，在使用時(shí)，才能順利完成工作，不會(huì )出現意外情況。